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皇冠现金网app:港铁股价跌至两年低位

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香港放宽检疫安排,作为当地主要交通工具的港铁(0066)本应受惠,而港铁作为半公营企业,除了铁路营运收入外,其实亦包括地铁站内商铺租金收入,以及地铁站上盖物业发展项目的收益。惟港铁近期与港府签订的一份换地投资协议,并未太受市场看好,导致其股价持续疲软,跌至近两年低位。港铁收报37.15港元,跌3.3%。

美银报告表示,作为政府增加公私营房屋供应计划的一部分,港铁将斥资360亿元(港元,下同)建造东涌线新车站,惟尚未披露换地须缴付的地价。该行认为,建设新车站长远而言,并不会对港铁带来太多经济利润,因大部分建设成本,将需要动用发展项目所得的部分利润作为资金,粗略估计项目每平方呎利润要达3,886元才足以应付高昂造价;假设以可售面积计算,平均售价为每平方呎13,000元,利润率才达至30%,对比其他公开土地招标普遍利润率仅为15%,惟该行对政府出价水平仍然存疑。

美银预期,港铁在项目发展初期将蒙受损失,特别是现时楼市正走下坡,但由于项目开发周期较长,将至到2039年,故料港铁可随着时间推移产生利润,以支付铁路的资本支出,惟同时亦可能须面对通胀压力。该行认为,该项目不会对港铁的资产净值(NAV)带来重大提振,对项目发展看法平平。维持「中性」评级及目标价41元;指港铁估值接近其资产净值合理水平。

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港铁将投资360 亿港元在东涌线建设新站,惟相关项目的经济收益并未被看好。 (网络图片)

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