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澳洲幸运5是哪个国家的:被马斯克狂喷!氢燃料电池车前景几何?

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  新浪科技讯 北京时间12月8日上午消息,据报导,TeslaCEO埃隆·马斯克(Elon Musk)认为,发展“氢燃料电池”是极其愚蠢的;但丰田和现代等汽车厂商却似乎从中看到了商机。不管怎样,主导21世纪“低排放和零排放”未来的竞赛正在进行中。

  TeslaCEO马斯克曾对氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前,在“世界汽车业新闻大会”(Automotive News World Congress)上与记者讨论这个问题时,马斯克曾形容氢燃料电池“极其愚蠢”。

  他说:“制造氢气并储存起来,然后在汽车上使用,这真的很难。最好的氢燃料电池,也不会战胜目前的电池,所以它没什么意义。”

  发表该言论后一段时间里,马斯克的观点似乎没有太大变化。

  什么是氢燃料电池?

  马斯克为什么对氢燃料持如此怀疑的态度?

  美国环保署(EPA)称,氢燃料电池汽车(即燃料电池电动汽车),与电动汽车类似,都使用电动马达,而不是内燃机来驱动车轮。

  关键的区别在于,电动汽车的电池,需要通过将车辆插入充电站来充电。而燃料电池汽车使用氢气,根据美国环保署的说法,“在车上发电”。

  简而言之,在燃料电池中,储罐中的氢气与氧气混合,产生电能。美国能源部(DE)旗下“替代燃料数据中心”(AFDC)称,燃料电池电动汽车“只排放水蒸气和热空气”。

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  汽车厂商观点不一

  马斯克并不是唯一一个对汽车中使用氢气持怀疑态度的人。今年2月,大众集团CEO赫伯特·戴斯(Herbert Diess)曾就这一问题发表了看法。

  他在Twitter上称:“现在是政治家接受科学的时候了。钢铁、化工和航空等,都需要环保的氢气,但不是汽车。它太贵了,效率太低,速度慢,难以铺设和运输。不管怎样,短期内还看不到氢燃料汽车的前景。”

  但业内也不乏与两位大佬不同的声音。

  丰田和现代等车企都已生产了氢燃料电池汽车,而RiverSimple等规模较小的制造商也在研究氢动力汽车。

  今年6月,宝马集团表示,已开始测试使用氢燃料电池动力系统的车辆。宝马表示,氢燃料电池技术具有“长期潜力,可以补充内燃机、插电式混合动力系统和电池。

  虽然这些产品还没有成为销售主力,但这么多公司都在致力于燃料电池产品,表明一些公司看到了这项技术的潜力。

  丰田汽车的一位发言人向媒体表示:“燃料电池汽车肯定会在交通脱碳方面发挥作用。丰田认为,氢在几乎所有领域都是化石燃料的替代品,包括供暖、照明、运输、公共交通和重工业等。”

  支援氢燃料技术的企业称:“随着加油基础设施的拓展,它将提供一种方便的替代电气化交通方式,而不是纯粹的电池驱动。氢气的应用范围将会扩大,从而实现更便宜、更高效的电力供应。我们将越来越多地看到,氢气为汽车、公交车、火车和卡车提供动力。”

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